• Греция

    Город Херсониссос (остров Крит, Греция) является известным туристическим центром Крита, который придётся по вкусу многим отдыхающим.
  • Египет

    Ученые не перестают биться над разгадыванием многочисленных тайн этого места, а туристы целыми днями лазают по узким лабиринтам уникальных творений.
  • ОАЭ

    Аджман - самый маленький из всех эмиратов, расположен в 30 минутах езды от аэропорта Дубая. Этот город нашел свой путь и стал знаменит.
  • Франция

    Блеск и нищета огромного города, социальная иерархия с бесчисленным количеством ступеней и оттенков - в Париже есть все
ПутешествияГрецияЭкскурсионные туры ⇒ Греческое притяжение

Греческое притяжение

Тут у каждого индивидуально. Побывав в 2008 году на Крите, мы как то сразу поняли – это наша страна. Я, моя жена и наша дочь тогда же твёрдо пообещали себе, что обязательно вернёмся, только уже на материковую Грецию.

Почему автомобиль?

Решение путешествовать на автомобиле принималось долго и с осторожностью. Всё-таки расстояние немалое, на пути следования три страны и нет опыта путешествий на автомобиле за границей. Сам я вожу давно, проехал по всей Украине много и не один раз, но это несравнимо с задуманным автопробегом. Однако, всё пугающее одновременно и притягивало! Дальняя дорога – это шанс представить себя в роли настоящих путешественников. Пересечение нескольких стран давало возможность узнать эти страны, не пролетая над ними в самолёте, а в “живую”. И наконец, автотуризм - новый вид путешествия для нас. Представив себе общую картину поездки, из проекта выпала наша дочь. Слабая вестибулярка, могла бы превратить её отдых в испытание. Мы приняли это решение с пониманием, хоть и теряли в лице дочери переводчика, так как из всех нас только она свободно говорит по-английски. Значит, наследница отправляется в Крым, а для нас ничего не меняется.

Подготовка – это важно!

Задумавшись об авто-путешествии я несколько месяцев изучал отчёты и рассказы тех, кто уже проехал по выбранному мной направлению, или близко к нему. И это очень помогло, от продумывания маршрута и сборов, до нюансов ПДД разных стран. Но в какой-то момент информации собралось через край и мне иногда казалось, что я уже везде побывал. Стало понятно, что нельзя перегружаться сторонним опытом и пора остановиться. Сейчас могу точно назвать, что именно из процесса подготовки оказалось просто необходимым.

Во-первых, это знание правил проезда через государственные границы пересекаемых стран, требования к срокам пребывания в них и уплате дорожного сбора (он же виньетка, он же винетка и т.д.). Мы открывали визы и бронировали отели через турагентство. Но по вопросам въезда и транзита по Румынии и Болгарии нам не дали исчерпывающие ответы. А наоборот, дезориентировали по срокам въезда в Румынию, как первую на нашем пути страну (Молдову не считаем). Напомню, что Румыния и Болгария не являются членами Евросоюза, но шенгенская виза даёт право проезда через эти страны без необходимости открытия транзитных виз. Сотрудники турагентства заверили, что въезд в Румынию возможен минимум за сутки до времени открытия шенгена. И маршрут я составил с учётом этого факта. Паспорта с визами уже были готовы. Но что-то подсказало позвонить в Румынское консульство, где был дан чёткий ответ: срок действия шенгенской визы должен покрывать всё время транзита (в том числе, если вы собираетесь возвращаться через Румынию). Эти правила распространяются и на Болгарию. Есть ограничения по времени пребывания в этих странах в случае транзита. В Румынии до 5 суток, а в Болгарии до 36 часов. Мы не планировали оставаться в этих странах больше полутора суток, поэтому не засоряли голову лишним. Виньетки покупать необходимо. Проверяют и дорожная полиция и при выезде из страны. Штрафы за отсутствие виньетки не маленькие.

Во-вторых, это элементарное знание языка страны, в которую вы едете. Под элементар-ным я подразумеваю заученные слова, фразы и предложения, которые будут необходимы в дороге, на заправке, в отеле, в городах. Я изучал испанский, жена немецкий и на универсальный английский рассчитывать не приходилось. Около трёх месяцев я штудировал греческие разговорники – приветствие, представление, обращение, числительные, кулинария и т.д. И эти минимальные знания очень пригодились! Кстати, греки особенно тепло относятся к тем, кто пытается говорить на их языке.

В-третьих, это чётко проложенный маршрут, GPS Навигатор и подготовленный автомобиль. Я покупал навигатор специально к поездке, (Pioneer PI-5911BT, карты для Европы iGO 8 8.3.2.) и убедился в его необходимости! Представьте, например, как доехать к выбранному отелю в таком мегаполисе, как Афины? Быстро определить нужное направление на многоуровневой дорожной развязке? Узнать, где ближайшая заправка? Опять же, найти ваш отель, только в этот раз ночью в Бухаресте? Слышал на это возражения, согласен, что есть карты и язык до Киева доведёт. Но без навигатора, мы бы потеряли втрое больше времени и нервов! А хочется ехать уверенно и наслаждаясь. Так что навигатору отдаю должное, он просто незаменим!!! Наш автомобиль Skoda Octavia A5, (двигатель 1, 6/механика), за чёрный цвет прозванный “Ночкa”, перед поездкой прошёл последнее гарантийное ТО. Кроме этого, я заново заправил кондиционер. Специально были куплены: один литр масла, запасные лампочки под внешнюю оптику и светоотражающий жилет. Остальное по комплектации авто – это обычный набор инструментов и жидкостей у нормального водителя. И, конечно, Зелёная Карта для перемещения вашего автомобиля за границей. Советую продумать расстояния своих суточных пробегов. Для себя мы определили так: едем только днём; проезжаем не более 800 км за день; расстояния переездов должны уменьшаться по отношению к предыдущим. Можно за день проезжать и более тысячи километров, у меня неоднократно был такой опыт. Но что бы кто не говорил, а по любому – это тяжело! Мы же не хотели превратить отдых в преодоление и суетную спешку. Всё остальное по ходу моего рассказа. Поехали!


Источник: http://venividi.ru